Baterai traksi asam timbal yang disesuaikan Baterai 48V 600Ah Untuk truk forklift HELI CPD20 Dengan colokan REMA160

Parameter Produk

Baterai Forklift Listrik Prolaker dirancang untuk kinerja dan keandalan yang luar biasa, kompatibel dengan lebih dari 100 merek forklift dan lebih dari 800 model.

Baterai kami melayani berbagai jenis kendaraan, termasuk forklift counterbalance listrik, truk gudang tingkat tinggi, stacker palet, picker, truk palet, dan traktor derek.

Fitur Utama

1. Baterai asam timbal terendam berkualitas tinggi

2. Siklus hidup >= 1500 kali.

3. Pelat positif tubular berkinerja tinggi

4. Memenuhi standar IEC 60254.

5. CE, ISO9001 dan ISO14001.

6. Konsumsi air suling lebih rendah
7. Ramah lingkungan dan sehat
8. Desain bagus dan kualitas baik
9. Mudah digunakan dan tahan lama
10. Pengisian daya arus rendah
11. Harga kompetitif
12. Kemasan kotak kayu

13. Sistem pengisian air otomatis dan sistem agitasi.

14. Pelat yang lebih besar dan lebih tebal berarti korosi internal lebih sedikit

Operasi harian baterai forklift/traksi

 1. Pemeriksaan harian 

1). Tingkat elektrolit: Periksa level asam setiap minggu (perlu mengisi air suling atau air deionisasi setiap 3 hari jika baterai bekerja di suhu tinggi). Jika level elektrolit terlalu rendah, dapat menyebabkan pelat baterai rusak dan memperpendek masa pakai baterai dan masalah lainnya. Metode pemeriksaan level: Buka tutup ventilasi, jika elektrolit lebih rendah dari bagian atas tutup ventilasi, berarti level elektrolit terlalu rendah dan perlu diisi air suling atau air deionisasi, jika elektrolit sejajar atau lebih tinggi dari tutup ventilasi, itu adalah posisi yang tepat)

2). Konektor, kabel penghubung, dan tutup: Harus diperiksa apakah ada korosi antara sambungan kutub konektor dan kabel penghubung, juga periksa apakah tutup mengalami perubahan atau masalah panas berlebih.

3). Penampilan: kotoran eksterior baterai dapat menyebabkan kebocoran, harus menjaga permukaan baterai tetap bersih dan kering.

2. Perawatan:

1). Isi air: isi air suling atau air deionisasi sesuai dengan level elektrolit, jangan mengisi terlalu banyak air suling agar waktu pengisian tertunda, terlalu banyak air suling akan menyebabkan berat jenis rendah, elektrolit akan tumpah, dan situasi ini akan merusak kotak logam dan kabel, serta mempengaruhi masa pakai baterai dan kebocoran.
2). Pengisian daya: Ada gas saat mengisi daya, jadi perlu menjaga lingkungan yang berventilasi, dan tidak ada api terbuka. Dan gas oksigen dan asam dari pengisian daya akan mempengaruhi lingkungan sekitar. Akan ada busur listrik saat mencabut steker pengisi daya, harap matikan sakelar pengisi daya lalu cabut stekernya. Ada banyak hidrogen setelah pengisian selesai, api terbuka tidak diperbolehkan.

3). Pengisian daya penyeimbang: baterai harus memerlukan pengisian daya penyeimbang setiap bulan (berarti arus pengisian kecil tetapi waktu pengisian lama), untuk menjaga kapasitas baterai dan masa pakai yang lama.

4). Perawatan konektor, kabel penghubung, tutup: harus dioperasikan oleh insinyur profesional.

5). Kebersihan: baterai harus dijaga permukaannya tetap bersih, jika permukaan ada kotoran akan menyebabkan korsleting, juga menyebabkan terminal dan konektor berkarat. Harap gunakan kain basah untuk membersihkan baterai agar tidak menimbulkan listrik statis. Jika tidak ada lubang pembuangan di bagian bawah kotak logam, harap hindari menggunakan air untuk membersihkan baterai, karena terlalu banyak air dapat merusak kotak logam, jika ada lubang pembuangan di bagian bawah kotak logam, Anda dapat menggunakan air untuk membersihkan baterai.

3. Penyimpanan:

1). Lokasi penyimpanan: jangan membuat baterai korsleting; akan terjadi korsleting setelah hujan, harus menyimpan baterai di tempat terbuka dan teduh.
2). Baterai bekas: baterai bekas masih memiliki kapasitas, harap simpan baterai sesuai metode penyimpanan.

4. Operasi elektrolit

1). Periksa kepadatan: gunakan densimeter hisap untuk memeriksa kepadatan, jangan menumpahkan elektrolit dari baterai, dan pastikan memakai pakaian pelindung.

2). Operasi lain: Harus merujuk pada insinyur profesional, terutama saat mengisi elektrolit

3). Kebocoran elektrolit: penanganan darurat diperlukan ketika baterai terbalik atau rusak terjadi.