80V 120A Pengisi Daya Baterai Forklift CZB5C-D Pengisi Daya SCR Tiga Fase untuk Paket Baterai 700-960Ah

Pada 120A, pengisi daya berhenti menjadi kotak di dinding dan menjadi bagian dari pabrik. CZB5C-D80V/120A adalah model terbesar dalam jangkauan CZB5C 80V: transformator 15kVA, output DC 40 sel, dan arus yang cukup untuk mengembalikan paket traksi 700-960Ah dalam waktu delapan jam. Ini ditentukan untuk ruang baterai di mana paket dibagikan di antara truk dan jendela pengisian daya tetap oleh pola pergeseran, bukan oleh pengisi daya.

SCR adalah singkatan dari Silicon Controlled Rectifier, sebuah tiristor PNPN empat lapis. Ia memblokir arus ke kedua arah sampai pulsa gerbang memungkinkannya menghantarkan, dan kemudian ia tetap terkunci sampai arus turun ke nol di akhir setengah siklus. Dalam pengisi daya, ia melakukan pekerjaan yang dilakukan peredup untuk lampu, kecuali bahwa ia beralih 120A dan ia memiliki transformator jaringan di depannya.

Urutan di dalam kabinet cukup pendek untuk dijelaskan dalam satu kalimat: jaringan tiga fase masuk ke transformator 50Hz yang menurunkan tegangan ke tingkat yang dibutuhkan paket, jembatan tiristor menyearahkan dan mengaturnya, dan pengontrol loop tertutup menyesuaikan sudut penyalaan sehingga arus output tetap pada nilai yang ditetapkan saat tegangan paket naik. Tidak ada tahap switching frekuensi tinggi dan tidak ada profil pengisian daya yang ditentukan firmware yang ketinggalan zaman.

Dua konsekuensi mengikuti. Batas arus ditentukan oleh tembaga dan silikon daripada perangkat lunak, sehingga kipas yang macet atau konektor yang korsleting diserap oleh perangkat keras alih-alih dihitung. Dan setiap bagian daya adalah item katalog - tiristor, sekering, kontaktor, kipas, relai - itulah sebabnya CZB5C yang dibangun bertahun-tahun yang lalu masih dapat diperbaiki di bengkel yang belum pernah melihat diagram pengkabelan.

• Ia bertahan dari pasokan. Pabrik panel, pelabuhan, dan pengecoran memiliki penurunan tegangan dan ketidakseimbangan fase. Ujung depan transformator melewatinya; catu daya switching melindungi dirinya sendiri dan berhenti.
• Ia diperbaiki sendiri. Tiristor, kontaktor, sekering, kipas, dan relai kontrol adalah suku cadang siap pakai. Tidak ada papan proprietary, tidak ada pengembalian pabrik, tidak ada pengiriman udara tiga minggu.
• Ia memaafkan panas. Tidak ada tumpukan elektronik padat yang duduk di atas sumber panas. Transformator adalah sumber panas, dan ia dirancang untuk berjalan panas.
• Ia dapat di-tap ulang. Tegangan atau kapasitas paket yang berbeda adalah perubahan tap dan pengaturan, bukan pengisi daya baru.
• Ia memberikan layanan puluhan tahun. Isolasi belitan dan motor kipas adalah item aus, dan keduanya dapat diganti di lokasi.
• Pertukarannya jujur. Lebih banyak berat, lebih banyak jejak kaki, dan sedikit lebih sedikit efisiensi daripada desain frekuensi tinggi. Untuk ruang baterai yang berjalan setiap hari, itu adalah pertukaran yang adil.

Paket 850Ah pada kedalaman 20% memiliki sekitar 680Ah untuk diganti. Pada 120A, tahap utama kira-kira lima setengah jam; taper dan penyelesaian perataan membawanya ke jendela delapan jam. Pada paket 700Ah, lajunya adalah 0,17C, dan pada paket 960Ah adalah 0,125C. Itu adalah pita laju C yang sama dengan model lain dalam keluarga, itulah intinya: jangkauan CZB5C dibangun sehingga armada dapat menstandarkan satu profil pengisian daya dan menskalakan arus dengan paket.

Paket besar bukan hanya versi kecil dari yang kecil. Baterai 960Ah 80V memiliki massa termal yang berbeda, perilaku pengasapan yang berbeda di akhir pengisian daya, dan konektor yang harus membawa 120A selama berjam-jam tanpa memanas. CZB5C-D80V/120A dibangun di sekitar fakta-fakta tersebut: transformator yang dinilai untuk tugas berkelanjutan, jembatan tiristor dengan margin untuk mengatur pada arus penuh, dan kurva pengisian daya yang meruncing pada karakteristik Wa daripada memotong keras.

• Truk dibawa ke teluk, sakelar kunci dimatikan dan konektor baterai dipasang. Koneksi terbalik terdeteksi sebelum kontaktor menutup.
• Unit menjalankan deteksi baterai otomatisnya, menerapkan penundaan mulai, lalu mulai perlahan ke paket. Tidak ada yang menghantam pelat dengan arus penuh pada t=0.
• Arus tetap pada nilai yang ditetapkan saat tegangan naik melalui tingkat pengasapan. Loop ganda tertutup melacak tegangan dan arus bersama-sama dan mengoreksi sudut penyalaan secara terus menerus.
• Arus meruncing di sepanjang kurva Wa, karakteristik taper standar: arus turun saat paket naik, berakhir pada arus pelampung rendah daripada pemotongan keras.
• Tahap perataan mempertahankan penyelesaian untuk periode yang ditetapkan, membawa sel kembali ke gravitasi spesifik yang sama sebelum pengisi daya mati.
• Data penyelesaian ditulis ke memori, salah satu dari 30 pengisian ulang terakhir yang dapat dibaca kembali oleh teknisi ketika paket mulai berkinerja buruk.

Keluarga kabinet yang sama mencakup paket 48V dan 80V, dari 55A hingga 120A. Jika model ini bukan yang tepat, tabel menunjukkan alternatif pada platform transformator yang sama.

Kapasitas baterai dikutip pada laju pengosongan 8,5 jam. Spesifikasi khusus dirancang khusus sesuai permintaan: jenis konektor, panjang kabel, tegangan input, dan warna cat semuanya dapat diatur saat pemesanan.

• Pasokan. Umpan tiga fase khusus dengan perangkat isolasi dan perlindungan yang dinilai untuk arus input di atas.
• Kabel. Jaga agar jalur DC ke truk tetap pendek dan berukuran benar. 120A melalui kabel yang kurang berukuran berubah menjadi panas, penurunan tegangan, dan pengisian daya yang lambat.
• Udara. Udara bebas di sisi kipas kabinet, dan ventilasi untuk paket itu sendiri. Mengisi daya paket terendam dalam ruangan tertutup adalah masalah hidrogen, bukan masalah pengisi daya.
• Posisi. Berdiri di lantai, rata, jauh dari semprotan air langsung. Roda tersedia di mana teluk dibagikan di antara truk.
• Konektor. Beri tahu kami steker yang Anda standarkan. Koneksi DIN 160A, Anderson, dan baut tetap semuanya dipasok sesuai pesanan.

• Mingguan: konfirmasikan kipas berjalan dan saluran masuk tidak tertutup debu. Kesalahan suhu berlebih di teluk panas hampir selalu karena aliran udara, bukan elektronik.
• Bulanan: periksa tegangan penyelesaian terhadap spesifikasi paket dan baca kembali pengisian ulang terakhir dari memori.
• Layanan per paket: jalankan pengisian daya perataan sesuai jadwal, dan gunakan fungsi desulfasi pada paket yang telah dibiarkan berdiri.
• Suku cadang untuk disimpan: tiristor, sekering, kipas, dan kontaktor. Itu adalah seluruh daftar keausan, dan itu pas dalam kotak sepatu.

Silicon Controlled Rectifier, sebuah tiristor. Pengisi daya menurunkan jaringan melalui transformator dan mengatur dengan jembatan tiristor yang dikontrol fase. Ini adalah topologi pengisi daya tugas berat klasik, dan masih yang paling dapat diperbaiki.

Tidak. CZB5C adalah pengisi daya taper Wa asam timbal. Paket lithium membutuhkan profil CC/CV dengan komunikasi penyeimbangan sel; untuk itu kami menyediakan seri CZC7 dan ESCH lithium. Menggunakan topologi yang salah pada paket lithium adalah masalah keamanan, bukan masalah garansi.

Tiga fase 220V, 380V, dan 415V adalah opsi standar, dengan arus input untuk masing-masing dipublikasikan dalam tabel. Input fase tunggal tersedia pada model seri E yang lebih kecil, bukan pada kabinet ini.

15 hari setelah konfirmasi pesanan dan deposit, dengan kapasitas pasokan 5000 buah per bulan di seluruh jangkauan.

Pengisi daya dikemas dalam kotak kayu lapis dengan penghalang kelembaban, bebas fumigasi, dan dapat dikirim EXW, FOB, atau CIF. Untuk mengutip secara akurat, kirim empat baris: tegangan paket dan jumlah sel, kapasitas dalam Ah, jumlah truk yang diisi per shift, dan jenis konektor yang Anda gunakan.

Aplikasi: Armada 80V dengan paket traksi asam timbal 700-960Ah, termasuk truk penyeimbang besar, penangan kontainer, dan ruang baterai bersama di pelabuhan dan manufaktur berat.

Pendahuluan

Generator baterai lithium-ion untuk forklift dirancang khusus untuk mengakomodasi persyaratan pengisian daya berbagai jenis baterai. Sangat cocok untuk aplikasi pengisian daya standar dan pemeliharaan untuk kendaraan listrik, seperti forklift, truk palet listrik, stacker, dan kendaraan pemandangan. Dengan menggabungkan kurva Wa yang dioptimalkan, teknologi kontrol mikroprosesor canggih, dan kemampuan pengisian daya dinamis yang cerdas, generator memastikan penetrasi pengisian daya yang menyeluruh ke dalam pelat baterai, mencapai pengisian daya penuh sambil mempertahankan keadaan gelembung mikro di seluruh proses pengisian daya. Metodologi inovatif ini secara signifikan mengurangi penguapan elektrolit, meningkatkan efisiensi pengisian daya, dan memperpanjang masa pakai baterai. Menampilkan fungsionalitas yang komprehensif, desain yang canggih dan modern, antarmuka pengguna yang intuitif, faktor daya tinggi, kinerja hemat energi, dan beragam pilihan model (termasuk konfigurasi desktop dan kubus vertikal), produk ini mewakili solusi optimal untuk spektrum persyaratan pelanggan yang luas.

Kekuatan perusahaan
1. Semua produk dan suku cadang terkait forklift diproduksi secara asli oleh produsen kelas satu domestik, dan diperiksa oleh personel profesional dan teknis.
2. Berikan pelanggan saran teknis online atau solusi purna jual kapan saja.

3. Komitmen kami terhadap layanan, pengetahuan, dan ketersediaan produk menjadikan kami toko serba ada untuk kebutuhan bisnis pelanggan kami.

Tentang kami
LAKER AUTO PARTS CO., LIMITED adalah TOKO SERBA ADA yang menawarkan suku cadang dan aksesori untuk truk forklift, kendaraan listrik berkecepatan rendah, pemuat nampan manual, mesin pengemas nampan otomatis, truk dump portabel, truk nampan makanan bergerak, trailer toilet portabel, stacker listrik, dan peralatan penanganan material bantu menjamin produk berkinerja tinggi dengan harga paling kompetitif. Produk inti kami adalah sebagai berikut:
1. Baterai asam timbal untuk truk forklift listrik dan kendaraan listrik,
2. Pengisi daya baterai otomatis cerdas termasuk frekuensi industri dan frekuensi tinggi,
3. Ban padat hitam biasa dan non-marking untuk forklift yang digunakan di lapangan kerja kecil dan gudang,
4. Mesin press ban padat hidrolik untuk memasang dan melepas ban padat,
5. Ramp pemuatan bergerak dan leveler dok tetap untuk memuat kontainer dan barang,
6. Kendaraan Listrik berkecepatan rendah dengan platform pemuatan 1Ton hingga 3Ton untuk pengiriman material gudang/bandara/dermaga pelabuhan.
dan berbagai aksesori baterai untuk aplikasi pemeliharaan dan penggantian. (Seperti pelat baterai, pelindung, konektor, sistem pengisian air baterai, katup pengaman baterai, sumbat ventilasi baterai, kabel baterai, dll.)
7. Banyak jenis keranjang golf dan kendaraan pemandangan yang berbeda
8. Berbagai kendaraan kerja yang dapat dengan nyaman mengemas dan membawa barang (Truk Palet Tangan, Truk Palet Otomatis, Truk Dumper CRAWLER) dan Stacker Listrik yang dapat beroperasi dalam ruang terbatas
9. Trailer Toilet Bergerak yang terlibat dalam kehidupan sehari-hari
10. Trailer Makanan Bergerak dalam operasi

FAQ

1.Apakah Anda menyediakan sampel gratis?
Sampel tergantung pada Nomor Model, bahan, dan kuantitas. Kami menyediakan sampel gratis dengan ongkos kirim dikumpulkan,
tetapi beberapa sampel memerlukan klien untuk membayar biayanya.

2. Bagaimana dengan MOQ Anda?
Untuk suku cadang standar. MOQ adalah 1 pcs, untuk yang disesuaikan, MOQ tergantung pada detailnya.

3. Apakah Anda menawarkan layanan kustomisasi?
Ya, Kami dapat mencetak merek Anda (logo, karya seni) pada produk atau mengukir merek Anda dengan laser. Kami dapat menyesuaikan kemasan Anda
sesuai desain Anda. Semua hak cipta dimiliki oleh klien dan kami berjanji untuk tidak mengungkapkan informasi apa pun.

4. bagaimana dengan waktu pengiriman?
Sebagian besar pesanan akan dikirim dalam 3-10 hari setelah pembayaran diterima.

5. Apa keuntungan perusahaan Anda?
Solusi satu atap untuk suku cadang forklift, audit produsen yang sangat baik dan sistem integrasi, harga yang wajar dan
jaminan kualitas.

6. Metode pembayaran apa yang didukung perusahaan Anda?
T/T dan L/C lebih disukai. kami akan melakukan yang terbaik untuk memenuhi kebutuhan Anda, dapat dinegosiasikan.