Selama musim puncak, Anda sibuk melakukan penimbunan, tetapi forklift Anda tiba-tiba rusak; baterai timbal-asam Anda yang baru diganti menggembung dan bocor setelah hanya dua bulan—apakah ini masalah harian Anda?

Sebenarnya, keanehan baterai forklift ini dapat diatasi dengan perawatan yang tepat! Mengikuti metode perawatan ilmiah ini tidak hanya dapat memperpanjang umur baterai hingga 50%, tetapi juga menghemat biaya penggantian dan perbaikan hampir 10.000 yuan per tahun. Simpan ini dan pelajari sekarang! Pertama, pengingat: data menunjukkan bahwa 72% kerusakan forklift disebabkan oleh perawatan baterai timbal-asam yang tidak tepat! "Menggunakan baterai sepenuhnya hingga benar-benar mati sebelum mengisi daya," "mencolokkannya segera setelah menyelesaikan pekerjaan," dan "tidak pernah memeriksa level elektrolit"—praktik yang tampaknya nyaman ini semuanya adalah penyebab kerusakan baterai. Bahkan lebih berbahaya adalah bahaya keselamatan tersembunyi—kebocoran elektrolit dapat membakar kulit, dan uap hidrogen yang terkumpul selama pengisian daya dapat menimbulkan konsekuensi bencana jika terkena api terbuka.

baterai

"Pemeriksaan 'kesehatan' harian selama 5 menit dapat mengurangi kerusakan baterai hingga 90%." Pertama, bersihkan permukaan dan terminal baterai dengan kain kering untuk pembersihan dasar. Jika Anda menemukan residu elektrolit yang lengket, larutan soda kue 5% akan menetralkan masalah tersebut. 'Pemeriksaan mendalam' mingguan sangat penting—buka tutup pengisi untuk memeriksa level elektrolit, pastikan berada 10-15mm di atas pelat. Ini mencegah pelat terpapar dan teroksidasi, dan juga menghindari pengisian berlebihan, yang dapat menyebabkan luapan selama pengisian daya. Selain itu, periksa terminal dari panas dan cari tonjolan atau retakan pada casing. Jika ada kelainan yang ditemukan, segera hentikan pengisian daya dan konsultasikan dengan mekanik untuk mencegah masalah kecil menjadi kerusakan besar.

Proses pengisian daya adalah "medan pertempuran kritis" untuk perawatan dan "rahasia inti" untuk memperpanjang umur baterai. Jangan menunggu sampai baterai "kelaparan" sebelum mengisi daya. Ketika dasbor menunjukkan sisa daya 20%-30%, itu adalah waktu yang optimal untuk mengisi ulang. Baterai yang baru selesai diisi daya "terlalu panas." Jangan langsung mencolokkannya; biarkan selama 30 menit untuk "dingin" sebelum mengisi daya. Sebelum mengisi daya, pastikan untuk membuka semua sumbat pengisi elektrolit agar gas hidrogen yang dihasilkan dapat "bernapas bebas." Area pengisian daya harus berventilasi baik dan dijauhkan dari api terbuka, peralatan las, dan "mitra berbahaya" lainnya. Pengisi daya harus "cocok secara tepat" dengan baterai; hindari menggunakan pengisi daya yang salah. Putuskan daya segera setelah pengisian daya selesai. Hentikan pengisian daya setelah 8-10 jam "pengisian penuh." Pengisian daya berlebihan selama lebih dari 12 jam kemungkinan besar akan menyebabkan baterai menggembung.

pengisi-baterai

Pengisian elektrolit adalah "titik kebingungan" bagi banyak perusahaan. Berikut adalah "jawaban standar": hanya tambahkan air suling atau air deionisasi khusus; yang lainnya adalah "merepotkan"! Air keran dan air mineral mengandung kotoran yang dapat menyebabkan hubungan pendek internal dan kegagalan baterai; menambahkan elektrolit secara sembarangan akan mengubah konsentrasi dan "mengkorosi pelat." Tambahkan elektrolit hanya setelah pengisian daya selesai, isi hingga "tanda maksimum" pada casing. Hindari pengisian berlebihan. Terutama di lingkungan bersuhu tinggi seperti bengkel, di mana elektrolit "menguap dengan cepat," pengamatan dan pengisian ulang yang sering diperlukan untuk memastikan baterai selalu "terhidrasi penuh."

Jika Anda menginginkan lebih banyak kenyamanan, kami juga menawarkan sistem pengisian ulang air otomatis untuk pilihan Anda.

Sistem pengisian ulang air otomatis

Selama musim sepi atau perawatan peralatan, perawatan ekstra diperlukan selama "periode idle" baterai. Untuk penyimpanan jangka pendek (1-3 bulan), pastikan baterai terisi penuh sebelum digunakan, dan isi ulang setiap bulan untuk mempertahankan kapasitas operasional di atas 80%. Untuk penyimpanan jangka panjang (lebih dari 3 bulan), selain pengisian penuh, disarankan untuk melepaskan terminal, membersihkan permukaan, dan mengencangkan sumbat elektrolit, mengisi ulang setiap 2 bulan. Simpan di lingkungan yang kering, berventilasi baik dengan suhu antara 5-25℃, hindari sinar matahari langsung, suhu beku, dan kondisi keras lainnya untuk mencegah retaknya baterai. Pengingat khusus: Selalu kenakan sarung tangan dan kacamata pelindung selama perawatan. Jika elektrolit secara tidak sengaja bersentuhan dengan kulit, segera bilas dengan banyak air. Segera cari pertolongan medis jika kondisinya parah; keselamatan selalu menjadi prioritas utama.

Untuk skenario khusus seperti suhu rendah di penyimpanan dingin dan suhu tinggi di bengkel, kami juga memiliki teknik khusus: Di lingkungan bersuhu rendah, biarkan baterai berdiri pada suhu kamar selama 1 jam sebelum mengisi daya untuk menghindari efisiensi pengisian daya yang rendah; dalam operasi bersuhu tinggi, selain sering menambahkan air suling, pastikan ventilasi dan pembuangan panas yang baik untuk mencegah baterai terlalu panas. Jika terjadi keadaan darurat seperti baterai tiba-tiba menggembung atau bocor, pertama-tama putuskan daya untuk mengisolasi baterai, lalu gunakan pasir kering untuk menyerap cairan yang bocor. Jangan pernah membilas langsung dengan air.

Baterai timbal-asam adalah "jantung daya" forklift, dan pengoperasiannya yang stabil adalah "landasan" produksi yang efisien bagi perusahaan. Detail perawatan yang tampaknya sederhana sebenarnya adalah "tuas kunci" untuk pengurangan biaya dan peningkatan efisiensi. Menjadikan perawatan ilmiah sebagai konsensus industri, dan memastikan bahwa setiap forklift dapat beroperasi dengan daya penuh di garis depan, akan menyuntikkan momentum yang lebih kuat ke dalam pengembangan industri logistik yang berkualitas tinggi.